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Bestwig/Ramsbeck. Ein starkes Teilnehmerfeld schickte Bestwigs Bürgermeister Ralf Péus am vergangenen Wochenende [17./18. August 2013] auf die 1.550 Meter lange Bergrennstrecke zwischen Ramsbeck und Berlar. 110 Teilnehmer folgten dem Ruf zur 4. ADAC Sauerland-Bergpreis Historic die im Rahmen der Int. ADAC FIVA Historic Bergmeisterschaft gewertet wurde.

Fantastische Rennen, historische Fahrzeuge und ein Flair vergangener Zeiten verbreiteten sich rund ums Fahrerlager in Ramsbeck. Historische Rennfahrzeuge, Klassiker im Tourenwagensport, Rennmotorräder, und Formelfahrzeuge erzeugten bei den zahlreichen Zuschauern für Gänsehaut bei sommerlichen Temperaturen. Der Veranstaltergemeinschaft um Horst Schöne war es wieder einmal gelungen, Faszination Automobil, Faszination klassischer Rennsport ins Sauerland zu locken.

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Formel V. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Formel V. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Das dröhnen der Motoren lockte viele Zuschauer an. Mit einer maximalen Durchschnitts-geschwindigkeit von 70 km/h, drei Trainingsläufen und einem Referenzlauf, in dem sich jeder Teilnehmer eine Zeit setzt, die dann am Sonntag in den Wertungsläufen vier Mal exakt erreicht werden sollte, erfolgte die Wertung.

Benzinduft und Erinnerungen vergangener Zeiten prägten das Bild rund um die Bergrenn-strecke. Bestaunt werden konnten, die Vielfalt der Fahrzeuge. Austin Seven, Baujahr 1934, BMW Alpina 2002 TI, Opel Kadett C-Coupe, NSU TT bis hin zum Ferrari 308 GTB rundeten das Starterfeld ab. Formel V und weitere Formelfahrzeuge sorgten dann endgültig für Rennsportfeeling aus der guten alten Zeit. Ein besonderes Highlight waren auch die historischen Motorräder. BMW R51 SS aus dem Jahr 1931; Moto Guzzi AB von 1974 und weitere Zweiräder flogen förmlich den Berg hinauf.

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Isetta. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Isetta. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Ein weiterer besonderer Leckerbissen erwarteten die Besucher im Fahrerlager. Martin Tschornia aus Ramsbeck stellte seinen neuen Audi TTRS 2500 ccm 370 PS im Fahrer- lager vor. Er ist europaweit erfolgreicher Rundstreckenpilot, Deutscher Meister, Europa-meister, fuhr 69 Klassensiege auf der Nordschleife des Nürburgrings und erreichte den 3.Platz im Gesamtklassement beim 24 Stunden Rennen in Dubai.

Mit zahlreichen Arbeitseinsätzen gelang es den Vereinen MSF Warstein, MSC Bergstadt Rüthen, MSG Valmetal, AMC Velmede, MSC Oberruhr, Briloner AC und dem Warsteiner Oldtimer Team eine Veranstaltung zu organisieren, die seines Gleichen sucht. Selbst die anwesenden Polizeikräften zollten der Veranstaltungsleitung ein großes Lob.

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Opel C Coupe. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Opel C Coupe. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Am 16. und 17. August 2014 wird der Sauerland Bergpreis ein Jubiläum feiern. Dann soll es eine weitere Neuauflage im Internationalen Berg Gleichmäßigkeits Bergrennsport im Sauerland geben. Weitere Infos und Ergebnislisten unter: www.sauerland-bergpreis.com.

Weitere Bilder der Teilnehmer:

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Oldtimer. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Oldtimer. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Motorrad mit Beiwagen. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Motorrad mit Beiwagen. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Audi TTR. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Audi TTR. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - NSU TT. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – NSU TT. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Ford Escort RS2000. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Ford Escort RS2000. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - Opel GT. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – Opel GT. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes - BMW 2002. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Historischer Rennsport mitten im Herzen des Sauerlandes – BMW 2002. Foto: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic

Quelle: Veranstaltergemeinschaft Sauerland Bergpreis Historic